• Besoin d'Adrénaline ?

    Entrez dans la course GT.

  • Etre pilote, c'est possible!

    - Vous souhaitez piloter une Porsche ou une GINETTA pour une course ?

    - Nous mettons à votre disposition nos voitures préparées.

    - Vous intégrez le team "ASTUR CAR" et bénéficiez de toute notre infrastructure et de notre expérience depuis 20 ans.

    - Participer à une course sur un circuit de renom (DUBAÏ, ABOU DHABI, NÜRBURGRING, SPA FRANCORCHAMPS, BARCELONE,...) avec une équipe de pointe et une soixantaine de voitures au départ.

    - Vous courez devant 8000 spectateurs en moyenne par week-end !

    Incentive


    Video on line

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  • Un package complet

    - Participation à la course

    - Mise à disposition d'une voiture "Ginetta"

    - License officielle

    - 5 nuits en hôtel 5*

    - Encadrement par un staff qualifié

    - Assistance mécanique pour les réglages

    - Cours privé avec un pilote professionnel

    - Assurances

    - Casque et combinaison personnalisés

    - Réceptif pour vos invités ou partenaires

    - Presse et TV locale     [Plus]

    - Lettrage voiture à votre convenance

    - Photographe/Caméraman

           Voir le planning       

    Détail des prestations incluses par course

    Le transport et L'hébergement

    Nous réserverons pour vous des chambres dans des hôtels 5* avec des prestations de la plus haute qualité. Pour que vous vous retrouviez dans un cadre exceptionnel offrant un service irréprochable après des journées pleines d’adrénaline et de sensations.[Plus]

    La logistique

    Un service de Shuttle, le Catering ainsi qu'un assistant personnel contribueront à votre confort tout au long de votre unique expérience.  [Plus]

    Les équipements

    Notre package comprend la combinaison et le casque personnalisés à votre nom, une paire de gants, une paire de chaussures et une cagoule.   [Voir la fiche technique de la voiture]

  • Programme 2019

    Que ce soit en Europe ou sur des destinations plus lointaines comme Dubaï, ASTURCAR vous propose des courses sur des circuits parmi les plus reputés au monde, rassemblant des marques de prestige telles que PORSCHE, FERRARI, ASTON MARTIN ...

    Calendrier Porsche GT3 Cup Challenge 2019


    03 avril
    Journée de test

    Spa-Francorchamps



    Le 3/5 mai
    SPA FIA WEC

    Spa-Francorchamps



    le 17/19 mai
    DTM Zolder

    Zolder



    le 07/09 juin
    Pinksterraces

    Zandvoort (NL)



    Le 19/21 juillet
    DTM ASSEN

    ASSEN



    Le 13/15 septembre
    DTM Nurburgring

    Nurburgring



    Calendrier GINETTA Challenge 2019

    Le 11/12/13/14 avril
    Paul Ricard

    Le Castellet FRANCE



    Le 10/11/12 mai
    IMOLA

    IMOLA ITALIE



    Le 14/15/16 juin
    Le MANS

    Le Mans FRANCE



    Le 07/08/09 juillet
    MISANO

    MISANO ITALIE



    Le 14/15/16 juillet
    MUGELLO

    Mugello ITALIE



    Le 01/02/03 septembre
    JARAMA

    JARAMA Espagne



    Le 08/09/10 septembre
    TEST IMOLA

    IMOLA ITALIE



    Le 07/08 octobre
    MUGELLO

    MUGELLO ITALIE



    Le 07 novembre
    Test San Martino del Lago

    San Martino del Lago ITALIE




    Contactez-nous pour plus d’informations.



  • Actualités

    Porsche Supercup à Monaco avec Pierre Piron
    24 Mai, 2015


    2013
    l'International Motor Show Luxembourg

    BRCC présent sur le stand avec la Ginetta du Team Astur Car
    Info :
    Stand : 7A46
    Date et horaire de l'exposition :

    Vendredi 22 novembre de 13h à 20h
    Samedi 23 novembre de 10h à 20h
    Dimanche 24 novembre de 10h à 19h



    2013
    ASTUR CAR

    Champion 2013 du BRCC SPRINT


    2013
    ASTUR CAR

    Présence durant l'ILTM France à Cannes avec une exposition d'une voiture de course sur la Croisette (devant le Grand Hotel) du 02 au 05 décembre 2013.


    2009
    Circuit de SPA

    Lors de cette course, Jacques Villeneuve nous a fait le plaisir de piloter notre voiture


    2009
    Circuit de SPA

    Jordi Gené, une des têtes d'affiche du championnat du monde WTCC a piloté pour notre team


    2012

    Le team ASTURCAR finit lauréat en GT Light


    2009
    Circuit de SPA

    Le champion du monde de football Fabien Barthez nous a fait l'honneur de participer à une course de ASTURCAR








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    • 1: Spa 2: Dubaï 3: Nürburgring 4: Dijon

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  • Formulaire de contact

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    Nous contacter

    ASTURCAR

    MEDIACOM asbl   

    4053 Embourg
    Avenue du Parc 47
    Belgique


    Corporate number:
    BE 0895.270.606

      ROY MINETTE
    Driver
    mobile: +33 618 48 67 86

    E-mail: roy@astur-car.com


      Myriam DAMILO
    Guest Assistant Europe
    mobile: +32 494 78 04 13
    ou +33 662 320 911

    E-mail: myriam@astur-car.com


      Natalia Konovalova
    Guest Assistant Russia
    mobile: +7(916)293-35-33

    E-mail: natalia@astur-car.com


    Partners abroad

     

     

  • Mentions légales

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  • Composition de notre équipe

    Page en construction

  • hebergement

    Page en construction

  • La logistique


    Spécialisés dans l'organisation et la gestion de course de voiture GT, nos entrepôts et ateliers basés en Belgique et en Italie sont équipés de:

    - Plus de 10 véhicules GT, camions, porteurs et semi-remorque.
    - Un réceptif pouvant accueillir une centaine de personnes avec service traiteur, espace détente et salon TV.
    - Un quad est à votre disposition afin de circuler dans les paddocks.

  • Car datasheet

    PORSCHE


    Le moteur

    Type de moteur: 6 cylindres à plat
    Disposition: Longitudinale Arrière
    Nombre de soupapes: 24 soupape(s)
    Énergie: Essence
    Cylindrée: 3797 cm³
    Alésage course: 102.7 x 76.4 mm
    Compression: 12.2:1
    Distribution: 2 doubles ACT
    Alimentation: Injection Bosch
    Puissance: 450 ch à 7500 tr/min
    Couple: 430 Nm (43.8 mkg) à 6750 tr/min
    Régime maximal: 8500 tr/min

    La transmission

    Type de transmission: Propulsion
    Boîte de vitesses: Séquentielle 6 rapports

    Le châssis et les roues

    Direction: A crémaillère assistée
    Suspensions avant: McPherson triangulé, doubles ressorts cylindriques, amortisseurs à gaz Sachs, barre antiroulis réglable
    Suspensions arrière: Multibras LSA sur supports rigides, amortisseurs à gaz Sachs, barre antiroulis réglable
    Freins avant: Disques Ventilés en Fibre de Carbone (Ø380 mm)
    Freins arrière: Disques Ventilés en Fibre de Carbone (Ø350 mm)
    Pneus avant: 24/64-18
    Pneus arrière: 27/68-18

    Les dimensions

    Longueur: 4460 mm
    Largeur: 1852 mm
    Hauteur: 1265 mm
    Empattement: 2355 mm
    Poids: 1200 kg
    Reservoir: 90 litres



    GINETTA


    - Moteur :
    - Ford V6 3,7 litres 370 cv à système de carter sec
    - Boitier électronique Motec M800
    - Boîte à air carbone

    Spécifications :
    - Poids d'homologation GT4 : 950 Kg
    - Châssis et arceau cage FIA
    - Réservoir 107 Litres FIA
    - Baquet FIA + harnais FIA 6 points
    - Extincteur FIA
    - Boîte séquentielle Hewland 6 vitesses avec système de refroidissement d'huile intégré et Shifter électronique
    - Différentiel à glissement limité
    - Jantes 9x18'' av / 10x18'' ar
    - Pack aéro: Aileron carbone réglable, spoiler av, diffuseur arrière
    - Direction assistée avec volant démontable
    - Disques Alcon av 380mm avec étrier 6 pistons
    - Disques Alcon ar 330mm avec étrier 4 pistons
    - Répartiteur de freins
    - Amortisseurs Ohlins réglables deux voies
    - Pneus Slick Michelin
    - Pare-brise chauffant
    - Air Jacks

  • Nos partenaires




    ASIE
    Agence spécialisée dans l'événementiel de luxe (Singapour)

    Europe/USA
    Monaco Star Events

  • Le rendez-vous de la presse




    Tous les meetings seront sur Live TV.
    Ainsi votre entourage installé devant son écran de télé ou d'ordinateur peut suivre la course en Live.

  • Planning


    - Mercredi : Arrivé à l'aéroport, prise en charge, direction l'hôtel......

    - Jeudi et vendredi: Prise en charge le matin, direction le circuit

    Première demi-journée:
    Cours théorique + explication du tableau de bord + règles de sécurité.

    Deuxième demi-journée:
    On place un second bac dans la voiture ..Un pilote professionnel se place aux côtés du gentleman driver . Il explique comment conduire sur un circuit et comment piloter cette voiture de course particulière. Les 2 pilotes sont en contact radio.

    Troisième demi-journée:
    Le gentleman driver conduit la voiture avec le chauffeur professionnel à ses côtés pour corriger ses erreurs.

    Quatrième demi-journée:
    On enlève le deuxième bac et le gentleman driver conduit par lui-même à son propre rythme. Il est toujours en contact radio avec le stand. Il y a un arrêt toutes les 30 minutes pour que l'ingénieur puisse récupérer l'acquisition des données et ainsi expliquer comment il peut s'améliorer.

    - Durant la journée, nous proposons un service traiteur .

    - Samedi : Prise en charge le matin, direction circuit

    Essais libre + qualifications (les horaires seront communiqués 15 jours avant la course)
    - Durant la journée service traiteur

    - Dimanche : Prise en charge le matin, direction circuit

    Course 2 X 30 minutes (les horaires seront communiqués 15 jours avant la course)
    - Durant la journée service traiteur

    - Lundi : Prise en charge et direction aéroport

    Incentive


    Certificat et assurance
  • Certificats et assurances

    - Le véhicule est assuré contre les éventuels dommages matériels pouvant survenir pendant le week-end.

    - Une préparation physique spécifique n'est pas nécessaire.

    Concernant les licences, nous prenons en charge la partie administrative. Pour cela nous aurons besoin d'une pièce d'identité en cours de validité, un justificatif de domicile ainsi qu'une fiche médicale remplie par votre médecin traitant.


    Afin que l'on vous envoie la fiche médicale appropriée à votre pays de résidence, merci de nous laisser vos coordonnées.  Cliquez ici